2021/09/26

2021/9/26 横浜皮研9月度例会 僚船とは違う世界に迷い込み轟沈す

朝5時半頃にも関わらず小網代港の駐車場は青物狙いのお客さんで既に満車状態

自分は狭スペースになんとか車を駐車させましたけど💦


ぽつぽつと会員の皆さんも集まり、6時半頃から座の抽選が始まりました。

今日は C船右舷艫2番。C船の船長はキャプテン裕二

右舷はミヨシからヨッシー、正光親分、パン屋さん、登良屋パパ、池田パパ、自分、かま~た君とやや濃い目のメンバーが並んでしまいましたw


朝会


朝会の際に御不幸の連絡があり、長きに渡って横浜皮研で活躍されてきた内〇さんが亡くなられたとのことでした。数か月前にお会いした時はお元気そうだったのですが・・・心よりご冥福をお祈りいたします。


7:20 出船

さて我々の船は 三戸浜沖を流し始めます。9月のハイシーズン、活性の良いカワハギと遊べるかと思いきや かかってくるのは キタマクラばかり・・・あれ?💦


スタートして20分経過した7:49 1枚目を釣りあげ ホッとしましたw


船は三戸浜沖から北上、ソレイユの丘の沖辺りにかけてポイントを変えていきますが

カワハギのコンタクトは極めて希薄。

移動後に船中カワハギが1枚釣れると後は沈黙・・・船はそのまま流し続けるも追釣なしの状況がずっと続きます。C船は本日このパターンが多かったように感じます。

え? 「全部そうだったでしょ!」って?ww


10時頃まで この海域にいましたが 船中全くダメダメ

僚船は南下して 城ヶ島近辺を探索していたようでしたが ポツポツと釣れてるという無線情報も聞いたような・・・

「北上するという流しはダメなんじゃないの?」と皆 うすうす感じていたと思います。


10時頃から 本船も南下しますが 諸磯沖でストップ

「ピンポイントで船をつけたよ~」というキャプテンのアナウンスもあるのですが

今日のカワハギの食いの状況で、ピンで船をつけたら、その上の人が釣れるだけで 他の人は釣れないんじゃ・・・(爆)



自分、2枚目を釣ったのは10:50

とにかく 誘っても カワハギの反応が返ってこない! 釣り方が難しいというのではなく、カワハギの前に仕掛けが入れば普通に釣れる、ただ、そのカワハギが居ない、としか思えないww


11:50 に1枚追加し 午前の部は3枚

船中 みんな似たり寄ったりで 右舷の皆さん もう やる気ダダ下がり状態💦

トイレ休憩に来る人 皆さん愚痴ってましたねえ(大汗)


12時頃からようやく本船も城ヶ島方面に移動

僚船は 港前にずっと定位しているようで 遠目でも釣れてるような感じでした。

C船は 僚船のそばにはすぐにはいかず テトラ前を流したりするのですが 船中1枚か2枚釣れるだけで そのまま不毛の流しが続いていきます(今日はこんなんばっかです)


12時半頃に僚船の近くを流すも、当たりナッシング!

僚船によって既に草を刈られぺんぺん草でさえ残っていない場所を流すようなものなので 当たり前といえば当たり前なのですが・・・ww

その後 再び諸磯沖を流したりもするのですが ことごとくポイント外れという感じだったかと思います。

14:00 5枚で終了


陸に上がって 僚船の状況を聞くに びっくり

C船のトップの釣果(6枚)は 僚船のすその釣果とほぼ同じ・・・

C船に乗ってた人は 強烈なもやもや感を感じたのではないでしょうか・・・ベテラン陣からも怨嗟の声が出ておりました(大汗)


優勝は 矢〇さん

ベスト10の発表もありましたが 全員A船からという・・・(爆笑)

個人的にも「船の釣果平均値で2倍違うとアカンよなあ・・・」と非常に残念な一日だったように思います。


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2021/09/24

2021/9/23 今日の勝山沖 釣果的にはアレでしたが(汗)

 沼津でのかかり釣りも、ポイントシチュエーションとしては同じでやや飽きがくるので、今回 勝山に行ってきた。前回7月にお世話になったので2か月ぶりです(汗)。


今日は係留されている一番沖寄りのカセを指定されました。聞くに、ポイントは大浦とのこと。今日はお客さんが多くて6隻出し。同船したのは 埼玉から来られている若手の二人組さんでした。この釣りのキャリアは自分よりも長いようで、先輩さんであります^^


5時半、1番船で出船です。

5:40 係留完了、いざスタート。


沼津では 基本いけすでのかかり釣りですが、大浦は磯場の釣り。新鮮味という点ではよいのですが出船直前に船長に聞いたかぎり、大浦にはお客さんがしばらく入ってないとのことでした・・・(汗)


ダンゴを落としてみると・・・・「ん? 川?(大汗)」 

自分の座では 潮が右側に向かって 川のように流れていきます(激汗)

ラインをどんどん出して対応してみますが、当たりはでない・・・が、オキアミのサシエでは残らない・・・お隣さんとは 何度かオマツリ・・・というタフコンディションw

我慢の釣りと割り切って ひたすら 投入・回収を繰り返します。

しばらくして お隣さんが竿先を曲げます。

30センチくらいの食べ頃サイズの真鯛です。サナギできたとのことでした。

艫のお方は キタマクラ連発ww


8時頃だったでしょうか、右真横に向かって流れていた潮が船底に入るようになります。

あまりに釣り難いし、それまでも何度もオマツリをさせていたので カセの反対舷に座を構えなおして釣りをしましたが 当たりナッシング(汗)


9時半頃、激流だった流れがすこ~しだけ 緩やかになってきた?

これは?! チャンスか? と思い、座を元の向きに構えなおして集中します。

流れは少し残っているものの 底潮の流れが緩んだのを確認

そんな時でした! 竿が抑え込まれます! 

半信半疑で 合わせを入れた瞬間、重量感! しっかりと竿先をたたく引きです。

海底から姿を現したのは おチヌ様でした! 40.5センチ


40センチオーバーのおチヌ様を釣ったのは久々な気もします💦

この直後にも連荘でなにかを掛けましたが 途中でバラシ

アイゴだった、と思っておくことにします(爆)


潮が緩んだのは30分くらいの間だけだったように思います。

その後は 今度は左斜め後ろに潮が流れ始め 流れはだんだん激しく もう、どうしようもない・・・船上3人とも お手上げ状態で 出るのはため息ばかり(爆汗)


引き出しの中の考えられる手はすべて出したのですが 残念ながらおチヌ様は微笑んでくれませんでした。

14時ストップフィッシング。我々の船は「0、0、1枚」で終了。

当たりがどうかとか、サシエがどうかとかいうレベルじゃなく 激流にお手上げって感じでした。


夜、船宿のHPをみたらびっくり!

「全船トップは21枚、6隻合計で43匹」と・・・乗っ込み時期か? と思わせる釣果が載っているじゃないのよ!我々のカセがあんなに苦労していたのに。。。。眩暈がしましたww

(場所の)巡り合わせなので仕方ないのですが、それにしてもなあ・・・

まあ、ボーズ逃れで久々に40センチクラスのおチヌ様が釣れたってことで良しとしましょうか💦

2021/09/20

2021/9/19 東京湾とは違うのだよ、東京湾とは!(ランバ・ラル風に)

 

(9月19日朝7時の予報図)


台風14号から変わった温帯性低気圧の影響で東京湾および相模湾は北からの強風(大汗)

が、沼津周辺は風が穏やか?^^

3連休中日はのんびりと沼津沖に浮かんでおりました。


前日土曜日は貸ボートもさすがに休み!夜中の吹き替えしの強風を懸念して 全ボートを陸揚げしていたとのこと。日曜日の夜明け頃からボートを海に降ろす作業が始まりました。

お客さんも多いようで準備ができている人からどんどん沖に(出されて?w)でていきます。


5時半係留完了。


さて、ダンゴを落としてみますが、当たりはありません。

オキアミのサシエで投入を繰り返していると 穂先がズドンと海面に突き刺さりました!(汗)


30センチチョイの真鯛 キープ


その直後にも 真鯛2枚目ゲット!もちろんキープw


さて 真鯛のお土産はゲットできたので 後は本命が1,2枚釣れればOK的な気分なのですが・・・なかなか本命からのシグナルが出ません💦


当たってくるのは・・・・アイゴ・・・オオモンハタ・・・アイゴ・・・アイゴ・・もうっ!www


9:01 ナイスファイトなのですが・・・またアナタでしたかww

ヒブダイ


この時間帯から南風が吹き付けるようになります。あれ?ww

係留した向き、舳先を北に向けて係留していたので 船の艫から風を浴びるようになり まあ 揺れることww 面倒だからそのままで釣りをしてましたがw


9:23 ようやく1枚目のおチヌ様! ありがと~~ぅww


1枚目のチヌを釣った頃から 潮が朝とは逆向きに流れるようになります。

あれほどうるさかったアイゴも以降全くかかってこなくなりました。

南風もやや強まってきて 竿先がびりびりと揺れて当たりが取れんww

今日はここまでか? と思いつつ 午前の部終了。気持ち的には 今日はこれでもうOKですが午後の部へ💦


12:28 いきなりズドンと穂先がもっていかれましたw おチヌ様2枚目♪


13:19 おチヌ様3枚目



13:27 おチヌ様4枚目



13:34 ヒブダイ  空気を読め!w 速攻でポイじゃw



13:50(?) おチヌ様5枚目(撮影ミスで写真は略)


15:00 お腹いっぱいw 

今日はもうこれで上がろうかとも思っていたのですが 視界に入るお客さんはなぜか ほとんど居残り?💦


ダンゴ半セットを新調して再スタートします。

15:40 おチヌ様6枚目



16:30 沖上がり おチヌ様6枚、真鯛2枚で終了です。

今日は 実は新しい穂先のテストも兼ねた釣りだったのですが よさそうな感じだったことと、釣り方の気づきもあったので充実した一日でした。

残念だったのは、帰路。沼津市内で事故渋滞に巻き込まれ+1時間、箱根でも渋滞+30分、鴨宮・国府津でいつもの渋滞、R134腰越港以東の大渋滞にはまって帰宅に4時間半かかってしまったことでしょうか(大汗)

更に、全量お持ち帰りだったので帰宅してからのお魚の下処理と 道具の洗浄・片づけに夜中まで時間を取られてしまい・・・気づけば22時間ぶっ通しで活動してたということになります わははは(大汗)


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2021/09/14

N-WGN 自宅でバッテリー交換したよ

 注文していたバッテリーが届いたので 自宅でバッテリー交換をしました。

その備忘録であります。


1)用意したのはこちら


バッテリーキーパーは単四電子8本使用します(未同梱)

電池を入れるとこんな状態になるはずです。



2)さて、まずはこのバッテリーキーパーをOBDⅡの端子口に接続する必要があります。

ホンダのNシリーズはおそらくここにあると思いますが ドライバー席の左下のフットパーキングの箇所に身体(顔)を入れてみますと



写真の白い端子が、それになります。そこにバッテリーキーパーの端子を接続します。

その時 こういうランプの点灯状態になります。


これで 各種機器に(単四電池8本により)12Vが通電された状態になりました。


2)じゃあ、いよいよバッテリー交換作業を始めましょう。

ボンネットを開けます


端子を緩めるレンチサイズはこちら


10㎜サイズでした。


3)バッテリーを固定している抑えのステーのボルトを緩めておきます



4)マイナス端子を外しますね


外したバッテリー端子には 養生テープを貼って絶縁(汗)

この時 バッテリーキーパーはこんな点灯状況に変わります


5)続いて プラス端子を外す作業に入ります


こちらも外した端子を絶縁


6)固定用のステーを手で外して 新品バッテリーに交換しましょう



6)まず固定用ステーを取り付けます



7)プラス端子にケーブルを接続



8)マイナス側もケーブルを接続


バッテリーキーパーを取り外せば 作業自体は終わりです。


9)古バッテリーは 端子にキャップをつけて 配達時に同封されていた着払い用紙で

発送です。



10)最期に、このままではアイドリングストップしないようでして、ECUの内部抵抗値のリセット作業をしなくてはなりません。


イ)エンジンスタート/ストップボタンを1回押し(ACC ONになります)

ロ)もう一度ボタンを押す(IG ONになります)

ハ)ブレーキペダルを足で押したままで エンジンスタート/ストップボタンをもう一度押してエンジン始動

二)エンジンをかけると同時にストップウォッチスタート

ホ)アイドリング状態を1分間続けたらエンジンスタート/ストップボタンを押してエンジンを切ります。


これらイ)~ホ)を4回以上繰り返せば内部抵抗値のリセット作業が完了です。

ここまで費やした時間は30分程度でしたので まあ、誰でもできるレベルかな、と(苦笑)

19800円払うなら DIYでバッテリー交換をして 余ったお金を有意義に使いましょう!💦


2021/09/13

セイハコウ 修理から戻ってきたぞ!

 セイハコウスペシャルMR(筏竿) とセイハコウSP RC83(リール)の修理が上がったとの連絡をいただいて 受け取りに行ってきました。


まず穂先折れのセイハコウスペシャル


穂先交換なので 詳細割愛します。修理代金14245円也!
(カワハギ竿の穂先折れよりは安いですが💦)



クラッチ動作不良(?)だったリール セイハコウSP RC83

汚れ付着による作動不具合で 洗浄・グリスアップ調整。交換部品はなしということでした。
まあ、定期メンテナンスも必要ということで 痛い臨時出費でありました💦

2021/09/10

ガラケーからの卒業、Rakuten UN-LIMITⅥ にしようかと


自分の通信ガジェットの紹介です。


1)音声通話
auのガラケーです(汗)。
登山をしていたのですが スマホはバッテリーが持たない!スマホ用の予備バッテリーなんてものは重いので持ちたくないのです(大汗)。
無料通話1000円込みで月額基本料金1027円(税込み)


2)データ通信
さすがにガラケーだけでは日常生活上不便なので、もちろんスマホも使ってます。こちらは「simフリー」。
データ通信用simは価格破壊が続いていたので、割安なところを渡り歩いてましたw。
1Gで月額528円。


月に1500円程度の通信費を払ってたということになります。


そうこうしているうちに来月、ガラケー2年縛りの更新時期を迎えます。
ここ数年ハードな山行はやらなくなったし、スマホも5年経過してバッテリーが2日程度しかもたない状況ですので、いろいろ検討して 「Rakuten UN-LIMITⅥ」を契約しようかなと・・・。
コロナ禍で外出する機会が激減していますし、自宅には光回線を引いてwifiで飛ばしてますので、スマホのデータsim通信量は正味0.5G以下というのが実態です💦。

音声通話も滅多に使わないし、自分が通常出かけるところは 楽天モバイルのエリア内であることも確認済。
今更感もありますが、楽天ポイント大判振る舞いでスマホ本体もポイント還元でかなりお安く入手できるみたいですし💦




2021/09/07

自分でバッテリー交換する為の準備(N-WGN/DBA-JH1)

 さて 車検見積もり取得の際に 指摘されたバッテリー交換、費用が19800円💦


自分で交換する為に以下 ポチしました。

1)バッテリー本体

次回交換するなら「パナソニックのカオス」と思っていたので以前からチェックはしていました。

こちらです

パナソニック アイドリングストップ車用 N-M65R/A3


リンクはAmazon(今の時点で6920円)だけど、楽天の方がポイント還元分安かったです💦

6897円(送料込み)のポイント5倍の340Pバックで実質6557円


【9/5限定 エントリー&楽天カードで最大ポイント9倍】あす楽 カオス N-M65R/A3 パナソニック アイドリングストップ車用 バッテリー カーバッテリー 車 新品 新発売

価格:6,897円
(2021/9/5 21:12時点)
感想(379件)

(廃バッテリーの処理も無料でやってくれます)


2)メモリーキーパー

時計やナビの情報が消えることがあるらしい(暗証番号を再入力すればいいという話もありますが💦)ので メモリーキーパーもチョイス

カーメイト メモリーキーパー  SA202



メモリーキーパーは バッテリーの端子に接続して給電するタイプもあるけど、作業中のミスによる事故もあるようなので OBDⅡタイプのものを選びました。

OBDⅡの取り出し口がわからなかったのですがyoutubeで作業している動画(NBOXのそれだったけど💦)を見て勉強しました。

普段は 見ようとはしない場所・角度でセットされてるので要注意(汗)

自分の車でも確認済です。

こちらは楽天よりもAmazonの方が安かったです(1793円)。


ホンダ車はバッテリー交換後にECUのバッテリ内部抵抗値をリセットしなくてはいけないようですが こちらも「みんカラ」とyoutubeで確認中であります。

2021/09/05

楽天CAR車検を使ってみることにした(見積もり取得編)

 新車でマイカーを購入して5年。初回はディーラーにお世話になりましたが、点検の際にも故障個所もない状態。

まあ、5年程度ならまだ故障頻発ってのも普通は稀ですよね(汗)


来月が2回目の車検ですが 今回 楽天車検を使ってみることにしました。

楽天が車検をするわけではなく、自分が住んでる近辺で提携しているところを価格とともに紹介してくれる、ってシステムです(価格co〇みたいなものです)。


自分の近所で比較的リーゾナブルで評判の良さそうなところにコンタクト

見積もりを取ってきました。


下回りやエンジンルームも点検してくれまして、指摘されたのは以下

1)バッテリーのヘタり

 5年間トラブル・交換無しだったのでよく持った方? 電圧が低めになっているので交換した方がよいとのこと

2)下回りシャシのサビ

 現物もみましたら少し錆が浮き始めていました。錆止め塗装をおすすめされました。

 確認したところ、サビている箇所はゴリゴリと錆を落としてから錆止め塗装をするとのこと

3)ブレーキフルードとブレーキメンテナンス

 こちらは必須でしょう、と言われました。

4)CVTF交換

 できればした方がよいのでは、という程度。


【思案した結果】

1)自分でバッテリー交換

バッテリー見積もり価格 19800円!!

以前から 次回バッテリー交換するなら パナソニックのカオスにしようと思いチェックはしていたので、「自分で交換しますから見積もりから外して」と依頼。

自分でやるなら半額以下になります(汗)


2)&3) こちらはお願いすることにしました。


4)これはスルーすることにして見積もりから除外


【お得度】

紹介したところで車検をすることになると 基本先ず500ポイントプレゼント(さらにキャンペーン中なら追加で+αポイント)

さらに 今回 車検の基本料金(作業料金)19800円から 13940円が割引となりました。


さらに 該店舗独自の「今なら選べるギフトキャンペーン」で カタログギフト・BOXティッシュ60箱・エンジンオイルどれかのサービスが付くという特典もありまして、自分は BOXティッシュ60箱を選択しましたww

また、月1回のワックス洗車無料2年間(自分で洗車するからおそらくお世話にならないと思いますが)という特典もありました。

なんか至れり尽くせりのサービス感満載!

ちなみに第1回目の車検(ディーラー車検)時は総額99300円でしたよ💦


最終的な見積もりはこちら(代車を借りるのも条件に入ってます)



店員さんも現地現物を見ながら状態説明をしてくれますし、不明な点があればきちんと説明してくれ、非常に親切な感じで好印象。

そんなこんなで本日入庫の予約をしてきたのでありました^^